高速路收费站阶段总结9篇高速路收费站阶段总结 高速公路收费站春运工作总结 时光飞逝，转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从下面是小编为大家整理的高速路收费站阶段总结9篇,供大家参考。
篇一：高速路收费站阶段总结
公路收费站春运工作总结时光飞逝，转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够天天从容正确的收费，熟练的操纵设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽广的路面上，在庄重的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、劳动合同范文亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标
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高速公路事业的发展，经济的振兴与腾飞，阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁 ，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费职员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费职员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时; ; 再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿! !
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等
事务。天天 呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘职员。在天天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛劳我一人，幸福千万家”，使“五一”黄金周消费市场调查报告我们有了奉献之心! ! 当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进进到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整洁的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴 ，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，朝阳从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进进了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言! !
大多在高速公路收费站上班的收费职员，阔别家人、阔别朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸进肌肤，渗透骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受! ! 我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这布满温馨与关爱的大家庭里，亲如一 家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互时下小学运动会开幕式致辞相关心、照顾，
碰到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们天天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力往做到“对年长者亲切、对急躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满足”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘职员不理解，换来的 是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑脸，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔! !
这就是我们高速公路的收费职员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费职员。
篇二：高速路收费站阶段总结
费站年第一季度工作总结 收费站年第一季度工作总结××××年至月份， 我所在上级主管部门的正确领导下， 坚持以收费工作为中心， 严格按照“安全畅通、 依法收费、 文明服务、应收不漏” 的十六字方针来开展收费工作， 以创建文明活动为载体， 以“服务人民， 奉献社会” 为宗旨， 以“畅、 洁、 绿、 美” 、优质文明服务为目标， 在认真总结××××年工作情况的基础上， 针对过去一年的所取得的成绩和不足， 结合实际， 制定了××××年度工作计划， 并按计划有步骤实施， 至月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。
一、 积极部署备战春运
根据上级有关精神指示， 我所在春运到来临之际， 及时召开所务会议， 针对春运期间车辆聚增等情况， 认真布置落实各项工作，要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障， 保证收费工作顺利开展； 同时要求收费班组在做好收费、 安全、 唱收唱付等工作的同时， 积极开展优质文明服务， 为司机排忧解难， 树立良好的“窗口” 形象。
为了保证各项工作的顺利开展， 我所落实春运值班制度， 要求值班人员小时坚守岗位， 做好日常工作， 并做好记录和汇报工作。
另外我所还积极协助交警、 路政部门对超载车辆、 超员车辆进行检查， 劝阻严重超载车上高速， 确保了春运期间高速公路的安全畅通。
二、 加强学习建设队伍
为了增强“爱国、 爱岗、 敬业、 奉献” 意识， 提高全所员工综合素质， 我所以“三个代表” 重要思想及“两会” 精神为指导，通过组织全所人员学习的方式， 积极引导广大员工进一步解放思想、 更新观念、 进一步提高竞争意识、 效益意识、 服务意识， 增强危机感、 紧迫感和责任感； 积极鼓励员工参加自考、 函授等教育学习， 不断提高自身素质。
一至三月份， 我所积极响应党中央的号召， 组织进行党员保持先进性专项教育， 全体党员积极参与， 认真学习， 进一步深化思想， 充分发挥党员干部的先进模范作用， 以实际行动， 促进党风、党纪建设更上新台阶。
三、 规范管理完善制度
为进一步深化企业内部制度改革， 完善用人制度和分配制度，推动企业规范化管理， 充分调动员工的积极性和主动性， 不断提高综合管理水平及服务水平， 收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神， 结合效能建设的有关规定， 率先制定实施职工“绩效考核办法” ， 实行绩效挂钩， 把管理人员和收费人员同时列入量化考核， 年终按照不同的考核等级， 对奖金实行合理分配，并将在全线范围内推广实施。
这是继去年八月份机制改革（竟聘上岗）
后的又一新的改革举措， “绩效考核办法” 的实施， 将有效改变过去奖金分配的平均主义， 进一步完善了奖金分配制度，为企业向更高层次发展注进了新的动力。
四、 文明创建不断深入
继⒊××××年取得“县级文明单位” 、 “县级卫生先进单位” 、 “青年文明号” 及“市级卫生先进单位” 等荣誉的基础上， ××××年继续开展更深层次的文明创建活动， 并作为一项重要任务来抓； 及时申报了“市级文明单位” 、 “星级收费站” 、“省级青年文明号” 和争创“文明示范窗口” 等活动， 专人负责， 分阶段实施。
通过以文明创建活动为载体， 认真抓好文明建设， 并以此推动收费所全面发展步伐。
五、 措施得力保障费收
我所在××××年一季度共收取通行费元， 入口总车流量为辆，出口总车流量为辆。
×月×日开始执行浙交号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道” 有关事宜的意见》， 严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道” 暂行管理办法》 中有关规定， 免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。
截止到×月×日， 在我所出口的车辆共有辆货车享受鲜活农产品“绿色通道” 政策， 共计免费金额元， 其中一类车为辆，免收金额元， 占总免费金额的； 二类车为辆， 免收金额元， 占总免费金额的； 三类车为辆， 免收金额元， 占总免费金额的； 四类车为辆， 免收金额元， 占总免费金额的。
⒈加强文明创建， 提高服务水准
我所紧紧围绕高速公路“窗口服务” 这一原则， 紧抓形象建设，不断提高服务水平， 树立服务品牌， 用服务留住司乘人员， 用服
务创造经济和社会效益； 规范现场管理， 展现一流岗位形象； 规范仪容仪表， 展现一流员工形象。
开展技能比武、 优化服务等活动， 积极推动了文明示范窗口创建活动； 坚持文明用语， 微笑服务， 推行承诺服务， 向社会公开发放“服务卡” 一千多张， 广泛接受社会监督； 完善便民服务措施， 免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、 咨询等服务， 主动提示司机谨慎驾驶， 树立起全心全意为人民服务思想； 加强换位思考， 积极向司乘宣传收费政策，引导司乘主动按章缴纳通行费， 减少各种误解与纷争， 全面提高了收费服务水准。
⒉加强稽查力度， 净化收费环境
一是加强同路政、 交警部门联系， 处理各种违章逃费车辆多辆次， 成功拦截冲岗车辆余次， 维护了良好的收费管理秩序， 为收费工作营造了良好的外部环境； 二是加强文明服务稽查， 开展“评优评先” 活动。
通过对全体收费员、 监控员进行全面的系统、业务培训， 对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查， 并对收费业务、 收费纪律、 唱收唱付等方面通过监控、 监听、 现场稽查、突击检查等； 每月开展“文明班组” 、 “文明班长” 、 “文明收费员” 评比， 降低差错率， 提高收费员文明服务和业务水平； 三是加强对误判车型的稽查。
每月对收费员车型误判率进行通报，保证了收费政策和标准的一致性和连贯性； 同时与兄弟所组织召开车型判别、 查假行驶证等业务讨论会， 针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究， 有效解决了收费过程中的诸多疑难
问题。
尤其在车型“小改大” 方面做了大量的工作， 并利用考核奖励的方法， 充分调动了收费员的主动性和积极性， 大大减少了费源的流失， 维护了高速公路的利益。
六、 杜绝事故安全生产
“安全生产、 责任重于泰山” 。
安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作， 我所在充分认识安全的重要性、 长期性、 和艰巨性的基础上， 进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。
年初对安全生产工作做了充分全面的部署， 特别是对人员、 票款的安全和系统、 机电设备的安全做了进一步的细化。
我所还在年初制定了安全生产责任书， 并与各科室班组签定了安全生产责任书，同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。
人人签定安全生产责任书， 杜绝了侥幸心理、 麻痹思想的滋生， 有效的消除了安全事故的发生。
目前正面临着“转型” 过渡时期， 收费管理所将更新思想、 承前启后， 团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。
篇三：高速路收费站阶段总结
XX 处 2008 年收费工作总结2008 年 XXXX 处收费工作在上级机关的正确领导下在相关部门的大力支持下， 本着“以费为本” 的宗旨， 从管理上下功夫， 以服务促征费、 以服务促窗口 形象建设为目 标、 严抓管理， 落实责任、 以建设一只过硬的征费队伍为标准， 向文明优质服务要效益， 取得了 一定成绩但同时也存在着一些不足。
现将 XXXX 处 2008 年收费工作完成情况做以总结:
一、 收费概况 （ 一）
完成情况 截至 2008 年 11 月 26 日 ， XXXX处拆分后累计完成车辆通行费146, 796, 066 元， 日 均征收通行费 43. 8 万元 ， 较 2007 年同 期(148873732 元) 减少2, 077, 666元， 减幅 1. 4％ ， 增长幅度较 2007 年同期增幅（ 9. 6%）
下降 11 个百分点。
XXXX 处近三年拆分后收费额对比表
一月
二月
三月
四月
五月
六月
2006 年 9, 786, 867 7, 758, 077 8, 801, 085 11, 117, 31012, 428, 625 13, 061, 798 2007 年 10, 566, 519 9, 161, 906 8, 183, 505 12, 197, 59113, 705, 715 15, 097, 135 2008 年 12, 134, 377 9, 314, 218 11, 239, 82212, 773, 21213, 316, 722 15, 008, 982
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
2006 年 13, 912, 438 16, 619, 05715, 936, 75214, 533, 70411, 844, 472 9, 610, 582 2007 年 15, 819, 173 17, 978, 72617, 450, 61915, 795, 49512, 917, 348 11, 810, 402 2008 年 14, 850, 387 16, 673, 88815, 807, 82614, 431, 818
收费概况:
截至 2008 年 10 月 26 日 ， XXXX 处拆分后累计完成车辆通行费
135, 551, 252 元， XXXX 所拆分后征收 85, 915, 459. 1 元， 尚志所拆分后征收 49, 635, 792. 9 元。
其中， XXXX 收费站拆分后征收 63, 604, 953. 3元， 阿城收费站拆分后征收 11, 435, 992. 3 元， 阿城南收费站拆分后征收 1, 637, 531. 3 元， 亚沟收费站拆分后征收 2, 432, 913. 3 元， 花果山 收 费 站 拆 分后 征 收 691, 521. 3 元 ， 玉 泉收 费 站 拆 分后 征 收1, 354, 574. 3 元， 小岭收费站拆分后征收 4, 757, 973. 3 元， 帽儿山收费 站 拆 分 后 征 收 3, 991, 135. 3 元 ， 乌 吉 密 收 费 站 拆 分 后 征 收3, 696, 617. 3 元， 尚志收费站拆分后征收 41, 948, 040. 3 元。
（ 二）
收费形势分析 1、 收费额同比:
截至 2008 年 10 月 26 日 ， XXXX处拆分后累计完成车辆通行费135, 551, 252元， 较 2007 年同期减少 405, 132 元， 减幅 0. 3%。
XXXX收费站拆分后累计完成收费额同比减少 1, 462, 875. 7 元， 减幅 2. 3%； 阿城收费站拆分后累计完成收费额同比减少 404, 966. 7 元，减幅 3. 4%； 阿城南收费站拆分后累计完成收费额同比增收 16, 323. 3，增幅 1%； 亚沟收费站拆分后累计完成收费额同比减少 532, 935. 7 元，减幅 18%； 花果山收费站拆分后累计完成收费额同比减少 7, 244. 7 元，减幅 1%； 玉泉收费站拆分后累计完成收费额同比减少 1, 651, 915. 7元， 减幅 55%； 小岭收费站拆分后累计完成收费额同比减少 550, 863. 7元， 减幅 10. 4%； 帽儿山 收费站拆分后 累 计完成收费额同 比增收609, 630. 3 元， 增幅 18%； 乌吉密收费站拆分后累计完成收费额同比减少 652, 200. 3 元， 减幅 15% ； 尚志收费站拆分后累计完成收费额同
。
2、 影响规费征收的因素 （ 1）
打击治理“超限、 超载” 行动对收费额的影响 XXXX 处 XXXX 所下辖的 7 个收费站是哈市周边建筑石材运输的重要通道， 这部分运送石材的车辆超限超载严重， 是打击治理“超限、超载” 行动的主要对象。
通过收费额同比， 可以看出自 4 月 1 日 开始在全省实行的严厉打击“超限、 超载” 行动对 XXXX 所收费工作带来极大影响。
2008 年一季度 XXXX 所拆分后累计征收车辆通行费 20, 395, 319元， 较 2007 年同期(17, 768, 244 元) 增收 2, 627, 075 元， 增幅 14. 8%。自 4 月 1 日 开始在全省实行的严厉打击“超限” 行动后， XXXX 所打击“超限” 行动的收费站收费额同比下降严重。
4 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 4 月 份拆分后共征收车辆通行费7, 828, 324 元,
较去年同期减少 53, 050 元, 减幅 0. 7%。
其中， 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 95, 900 元， 减幅 37. 2%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 147, 167 元， 减幅 57%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少 1, 981 元， 减幅 0. 5%。
5 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 5 月 份拆分后共征收车辆通行费8, 326, 760 元,
较去年同期减少 803, 227 元, 减幅 8. 8%。
其中， XXXX收费站 5 月 份拆分后收费额同比减少 358, 099 元， 减幅 5. 5%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 122, 210 元， 减幅 37%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 189, 702 元， 减幅 61%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少 89, 919 元， 减幅 15. 7%。
6 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 6 月 份拆分后共征收车辆通行费9, 575, 893 元,
较去年同期减少 671, 398 元, 减幅 6. 6%。
其中， XXXX收费站 6 月 份拆分后收费额同比减少 144, 130 元， 减幅 2%； 阿城收费站拆分后收费额同比减少 167, 944 元， 减幅 12. 4%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 84, 898 元， 减幅 23. 4%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 278, 817 元， 减幅 67. 2%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少 15, 502 元， 减幅 2. 6%。
7 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 7 月 份拆分后共征收车辆通行费9, 455, 467 元,
较去年同期减少 1, 327, 416 元, 减幅 12. 3%。
其中, XXXX收费站拆分后收费额同比减少 689, 196 元， 减幅 9. 1%； 阿城收费站拆分后收费额同比减少 212, 171 元， 减幅 14. 6%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 60, 878 元， 减幅 16. 8%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 254, 183 元， 减幅 68. 2%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少115, 421 元， 减幅 15. 2%。
8 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 8 月 份拆分后共征收车辆通行费10, 886, 356 元， 较去年同期减少 1, 280, 332 元, 减幅 10. 5%。
其中，XXXX 收费站拆分后收费额同比减少 721, 256 元， 减幅 8. 5%； 阿城收费站拆分后收费额同比减少 96, 731 元， 减幅 6. 1%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 24, 629 元， 减幅 6%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 266, 000 元， 减幅 64. 2%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少213, 462 元， 减幅 23. 1%。
9 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 9 月 份拆分后共征收车辆通行费1, 0160, 953 元， 较去年同期减少 1, 039, 856 元, 减幅 8. 7%。
其中， XXXX收费站拆分后收费额同比减少 534, 485 元， 减幅 6. 4%； 阿城收费站拆
分后收费额同比减少 313, 799 元， 减幅 6. 1%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 16, 244 元， 减幅 4%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少250, 455 元， 减幅 62. 8%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少 3, 766元， 减幅 0. 5%。
10 月 份同比：
XXXX 所 2008 年 10 月 份拆分后共征收车辆通行费9, 286, 387 元， 较去年同期减少 1, 320, 872 元, 减幅 12. 5%。
其中， XXXX收费站拆分后收费额同比减少 553, 581 元， 减幅 7. 3%； 阿城收费站拆分后收费额同比减少 132, 226 元， 减幅 9. 9%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 88, 750 元， 减幅 26. 5%； 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 254, 872 元， 减幅 71%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少 191, 295元， 减幅 30. 1%。
11 月 份同比: XXXX 处 2008 年 11 月 份拆分后共征收车辆通行费11, 244, 814 元， 较去年同期减少 1, 672, 534 元, 减幅 13%。
其中， XXXX 收费站拆分后收费额同比减少 587, 314. 7 元， 减幅10%； 阿城收费站拆分后收费额同比增加 76, 842. 3 元， 增幅 8. 2%； 阿城南收费站拆分后收费额同比增加 6, 454. 3 元， 增幅 5. 3%； 亚沟收费站拆分后收费额同比减少 55, 138. 7 元， 减幅 25. 9%； 花果山收费站拆分后收费额同比减少 9, 341. 7 元， 减幅 39%, 玉泉收费站拆分后收费额同比减少 181, 150. 7 元， 减幅 72. 5%； 小岭收费站拆分后收费额同比减少 6, 444. 7 元， 减幅 1. 9%。
交通量同比也可以看出打击“超限” 行动对 XXXX 所收费工作带来的影响。
从此次整治行动所受影响最大的 4、 5 型车辆来看阿城收费站同比减少 34, 503 台次， 减幅 27. 1%； 亚沟收费站同比减少 28, 637 台
次， 减幅 33. 6%； 玉泉收费站同比减少 53, 667 台次， 减幅 83. 5%； 小岭收费站同比减少 6, 503 台次， 减幅 14%。
这些由哈绥公路进入哈双公路、 哈大公路等收费公路的大型载货车辆交纳的车辆通行费， 在拆分后依照“按出口 站拆分” 的原则， 拆分归哈绥处的收费额都拆分到作为“虚拟站” 的 XXXX 站。
这样一来， 驶出作为“虚拟站” XXXX 站的 4、 5 型车辆即减少 123, 310 台次， 同比下降 38. 2%。
因此， 打击“超限” 行动同样严重影响到 XXXX 站 2008 年收费工作的完成。
在实际收费工作中， 各收费站 4、 5 型车辆出口 交通量也大幅度减少：
阿城收费站同比减少 36, 425 台次， 减幅 30. 7%； 亚沟收费站同比减少 6, 930 台次， 减幅 24. 1%； 玉泉收费站同比减少 30, 018 台次， 减幅 80. 7%； 小岭收费站同比减少 8, 921 台次， 减幅 19. 5%。
出口 车流量比较表 2007 年 3 月 26 日 -10 月 26日
站别 4 型车 5 型车阿城收费站 75, 049 43, 738 118, 787 24, 100 58, 262 82, 362 亚沟收费站 12, 751 15, 965 28, 716 5, 162 16, 624 21, 786 玉泉收费站 16, 645 20, 551 37, 196 1, 186 5, 992 7, 178
小岭收费站 13, 731 31, 995 45, 726 8, 287 28, 518 36, 805
入口车流量比较表 合计 4 型车2007 年-103 月 26 日月 26日
222日008 年 3 月6 日 -10 月6 站别 4 型 5 型 合计 4 型
5 型 合计 阿城收费 站 91, 04536, 114127, 15932, 20760, 44992, 656
上 述 收费额、 交通量对比表明， 此次打击“超限” 行动对 XXXX 处 2008 年通行费收入产生亚沟收费站 56, 04529, 12185, 16618, 20738, 32256, 529 玉泉收费站 30, 59733, 68264, 2792, 9737, 63910, 612 小岭收费站 14, 30732, 01546, 3228, 69031, 12939, 819 2008 年 3 月 26 日 -10 月26 日
5 型车合计
决定性的影响。
（ 2）
受 2 月 份以来开辟鲜活农产品运输“绿色通道” 活动的影响， 减免了 部分货运车辆通行费， 对 2008 年车辆通行费的收取有所影响， 全处共计减免鲜活农产品运输车辆通行费80 余万元。
（ 3）
五、 六月 份气温偏低导致旅游季节拖后， 大规模旅游车辆没有出现。
以不受治理“超限” 行动影响的阿城南站来看最为明显，2008 年 5、 6 月 份车流量分别为 20, 467 台次、 23, 442 台次， 2007 年同期分别为 22, 423 台次、 24, 789 台次, 同比分别下降 8. 7%、 5. 4%。
（ 4）
阿城区政府翻修哈阿公路老道工程一直没有完工， 玉泉站出入口 路段路况极差， 并随时可能封闭交通， 大量运送石料车辆改由红星、 大岭等地的采石场进料， 或暂时停运。
这样一来， 导致玉泉收费站 2008 年收费额大幅度下降， 同比减幅 55%， 交通量同比减幅 56. 5%（ 截至 10 月 26 日 ）。
（ 5）
西泉眼水库被选作XXXX市的备用水源地， 自 4 月 开始禁止一切旅游车辆进入， 导致途经小岭站的旅游车辆剧减。
以外出旅行常见车型 2 型车辆为例：
4 月 26 日 -9 月 26 日 期间，
2007 年由哈市至小岭方向出口 车流量为 6, 638 台次， 2008 年由哈市至小岭方向出口 车流量为 5, 691 台次， 同比减少 947 台次， 减幅 14. 3%。
（ 6）
5-6 月 份柴油短缺及油价的不断上涨， 导致大型载货车辆大幅减少甚至一度停运， 另 一方面据中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示， 今年上半年 “私家车” 在很大程度上减少了 外出旅行的计划和次数， 平均减少 18％ ， 这也是影响 2008 年车流量增长的因素之一。
（ 7）
2008 年开始，“五一” 长假缩短， 由原来的七天缩短至三天，
旅游车辆大幅下降， 是导致 5 月 份 XXXX 所收费额同比下降严重的另一因素。
2008 年 5 月 1 日 至 5 月 8 日 ， XXXX 所共征收车辆通行费1, 645, 618 元， 同比减少 317, 470 元， 减幅 16. 2%； 在此期间， XXXX所车流量为 117, 332 台次， 同比减少 42, 193 台次， 减幅 26. 4%。
（ 8）“大冬会” 公务车辆免费。
自 2007 年 7 月 开始对“大冬会”公务用车实行统一交费， 2008 年共计减免 3 万余元。
（ 9）
恶意超时车辆无法执行最远站通行费的收取， 导致通行费严重流失。
数据显示， 从 2008 年 5 月 中旬开始阿城站、 亚沟站恶意超时车辆开始增多。
主要原因是有相当数量的哈大路维修运送石料车辆（ 据 XXXX 所统计该类车辆约 109 辆）
在哈大公路网内卸料， 由于不经过收费站返回， 因此这些车辆便选择与入口 邻近的收费站（ 费率最低）
做为出口 站。
因为无法确定该种车辆是有意超时还是在网内因故障停留， 目 前不按“恶意超时” 收取过路费， 此类车辆单次逃缴通行费平均为 306 元（ 按车辆运送石料到肇东计算）， 目 前没有明确的处理方法解决此问题， 这也是影响收费额的重要因素之一。
（ 10）
9 月 24 日 阿城站拆迁栅门， 停止收费 24 小时， 在当地交警等部门的配合下绝大部分车辆改走老道， 据初步测算我处损失通行费约 7. 5 万元。
（ 11）
今年以来全国房地产行业不景...
篇四：高速路收费站阶段总结
公路收费站工作总结 5 5 篇精选收费站的收费员要加强自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验，那么，今天小编就整理了五篇优秀的高速公路收费站工作总结，希望对大家的工作和学习有帮助，欢迎阅读!
篇一：高速公路收费站工作总结
20x 年即将到来，我到收费站也快一年的时间了，现将这一年来的工作和学习总结如下：
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标
而奋斗。1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：1.心放细，手放快，眼放亮。2.调整好心态，平常心面对“一切”。3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好，没有。7.上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。9.服从命令，听从指挥，坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，x 年我们共建和谐水沟，x 年我们共建文明水沟和三无水沟，为明天的梦想而努力。x 年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。1.关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。2.犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。3.不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。4.外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。外勤的职责：1.看管站里的设施。2.维护车道和收费亭的卫生。3.登记外来员。4.精神饱满，姿态端正。5.引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给 x 年制定的，我会说到做到。
以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
篇二：高速公路收费站工作总结
时光飞逝，转眼间已是 x 年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、
支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十 x 准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设。这句话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司
乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货 g 型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
篇三：高速公路收费站工作总结
作为一名普通的收费员，凭着对收费工作的一腔忠诚，以饱满的工作热情，扎实的工作作风，在自己的工作岗位上默默无闻地书写着勤奋、努力。在站领导班子及班长的带领下，通过自己的努力，今年三月，四月及五月连续获得征费能手荣誉称号，多次获得服务明星荣誉称号。以下是自己的一些做法
学习上，加强自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验，同事之间经常沟通，取长补短，共同提高。通过认真学习《陕西省高速公路收费站管理考核办法》《陕西省高速公路收费人员管理考核办法》及《西宝分公司收费站及收费人员管理实施方案》后，对照“双星管理”的要求，更加严格要求自己
工作上，一是加强堵漏增收工作。坚持“应收不漏，应免不收”，严格执行收费政策。在工作中，通过实践，不断提高自己的业务技能。多次查出不法车主利用对运输装载鲜活农产品的车辆减免通行费的优惠政策，采取货物混装、货物不足、非法装载等方式企图蒙混过关的行为;加强免费车的管理，遇到后及时上报监控室，待监控室同意放行后才放行;正确判断车型，尤其是对途经我站浙 cc23x，浙 cc23x 等几辆大型客车每次都升档(入口每次发三型车，实为四型车)确保通行费足额征收。按照集团公司、分公司通行费征收专项整治活动部署会议精神的要求，出入口正确录入车辆信息，出口认真核对入口信息，发现出入口信息不符的车辆上报监控核查，以打击“倒卡”车辆的逃费行为。二是做好文明服务，以“文明我先行，服务我更优”活动为契机，牢固树立服务意识，不断提高自身服务水平。“服务”现已成为高速公路收费窗口的形象，服务质量好坏显得格外重要，要通过热情态度，文明的
服务，从心理上打消司乘人员隐藏的不满意，为司乘人员提供通行便利。用发自内心的真诚对待每一位司乘人员。确保正常的收费秩序。总之，在我看来，一个收费员应具备-细心，耐心，爱心，虚心，及尽职，尽责，尽心
为了更好的工作，我将会按照《陕西省高速公路收费人员管理考核办法》及《西宝分公司收费人员管理实施方案》的要求，按照收费员的标准严格要求自己，努力做好征费工作，努力争做更高的收费员。
篇四：高 速公路收费站工作总结
20x 年，我站在 x 的支持下和站领导的规范管理下，各项工作有序进行，全站人员共同努力，树立了我站“团结、廉洁、务实、高效”的路桥收费队伍形象。在这一年来，我从收费岗位调到文秘员岗位，积累了一定的工作经验，文字功底也逐步提高，个人能力在办公室领导指导下、同事的帮助下得到了多方面的锻炼。我认为，收费工作是我后来进行文书处理工作的基础，无论是细心、认真和对个人岗位的责任心等，都是文秘员做好工作的要决。
办公室是我站的一个重要枢纽部门，对员工工作进行协调、沟通，做到上情下达等，决定了办公室具有工作繁杂的特点，需要部门员工团结协作。作为文秘员，这一年来，我积极配合、做好会务工作，尽心尽责，力求把工作圆满完成。以下是我对个人岗位工作的总结：
一、细心做好文书记录工作。文书编写工作是文秘员的首要工作，我站每月召开班务办公会议、办公室会议等，会议结束后，及时整理会议记录，交站长修改后，应尽快送至各班室轮阅，以保证把会议上最新的决策信息传
达下去。在刚接任文秘时，我就把以前的会议记录阅读了一遍，并在领导的指导下完成了 20x 年至 20x 年的会议记录编整工作。
二、认真落实杂务统计工作。
调假、请假统计、员工就餐统计、劳动竞赛数据统计、办公用品使用情况统计等都属于我的工作范围。由于办会室的工作事务繁琐，明确的统计数据能为做好收费站管理工作提供重要的参考。
三、灵活做好文件归档工作。对于上级部门政府部门的指导文件以及公路三乱文件等，应及时做好相应文件的归档整理工作，而各班室的班务日志每天都会更新，我同时也要在每个月都做好各班日志保存工作。由于各类文件都可能成为今后工作落实的重要参照，因此应该做好灵活编排，以备查阅。
四、仔细较对下发公文工作。办公室发文的拟稿以及各类活动会议通知的拟写，我认为都要再三核对后再下发，以确保公文无差错。每一个通知事项的下发，都关系着工作的实际执行。
五、努力筹备各项活动工作。这一年里，在收费站紧凑的工作环境中，也开展了各类活动，活动的筹备一般是由办公室负责，而我就籍开展这些活动的机会，学习如何进行筹备工作、进行信息资料的搜集等。如文明服务月活动、我站的运动会、圣诞节妆晚会和元旦晚会等，我都参与其中，与我们办公室的各成员相互协助、精心准备，使这几项活动都得以顺利地进行、圆满地结束。
接近一年的工作时间，无论在思想认识上还是工作能力上，我相信自己都有了较大的提高，但差距与不足还是存在的。比如个人知识面不够广，导
致工作的开展受到限制;对工作的专注度不够高，有时出现不必要的错误，例如厕所忘记放垃圾袋等;另外办文质量也是有待提高，这是需要不断地扩充阅读面以及提高公文写作技巧的。
面对新的一年，不论是否有新的作务、新的工作，我也应该以新的压力和新的动力去主动迎接新的挑战，在自己的本职岗位上，发挥更大的作用，并将更严格要求自己，努力做好融会贯通，以专业的文秘素养来要求自己，在具体的实践工作中取得更大的进步。
篇五：高速公路收费站工作总结
我站在上级各部门的大力支持和指导下，认真贯彻落实各项政策，以收费工作为核心，以安全、畅通为前提，以“6S 现场管理”为抓手，以目标管理为指导，以“标杆示范站”创建为中心，紧紧围绕收费管理开展各项工作，全面提升收费站建设水平，以新微笑服务标准为基准，打造微笑服务新品牌，发挥示范和引领作用，以点带面，点面结合，实现收费站“设施完善美观、环境卫生整洁、秩序规范良好、服务温馨文明、文化积极向上”的“微笑襄城、阳...
篇五：高速路收费站阶段总结
高速公路收费员个人工作总结范文五篇和高速公路收费员工作纪实汇编
高速公路收费员个人工作总结范文五篇
高速公路收费员个人工作总结范文五篇
时光飞逝,,转眼间已是 2017 年的尾声了了,回顾一年的工作,虽然比比较枯燥,乏味,但是存在着着很多乐趣，下面是我们我为您整理的高速路收费员年终总结范文，请参考（篇一）辉煌的**年即将过去，将**年取得的成果和成绩将在**年发扬下去，发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的**年，而奋斗吧！总结**年的优点和过失，规划**年工作思想和动向。作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。
二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。
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1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。
尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。
3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。
1.松散现象对个人和集体危害很大。
影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3.损坏了收费人员良好的形象。
4.危害个人的成长进步。
二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。
1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：
1.心放细，手放快，眼放亮。
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调整好心态，平常心面对“一切”。
3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。
4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。
7.上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9.服从命令，听从指挥，坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，**年我们共建和谐水沟，**年我们共建文明水沟和三无水沟，为明天的梦想而努力。**年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。
1.关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。
犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。
3.不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。
4.外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。外勤的职责：
1.看管站里的设施。
维护车道和收费亭的卫生。
3.登记外来员。
4.精神饱满，姿态端正。
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5.引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给**年制定的，我会说到做到。以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。篇二）时光飞逝，转眼我已经在**收费口愉快的工作了快两年了，在这里我要做一份作为高速公路收费员个人工作总结。在这两年的工作中，在站长,班长,办事员的指导下，我从最初的紧张，到现在熟练的操作设备，每天从容准确的收费。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特亮丽的风景线。我们来自不同的地方，都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞。在许多人看来，高速公路收费员有轻松的工作岗位，有优越的工作条件，体面又风光，令人神往。却不知他们也有自己的艰苦。收费站是半军事化管理，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务!大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更尤其是每到节假日，这种想家的感觉更是深邃。在收费站是没有法定节假日可言的，就连大年初一也无一例外，但我们都能忍受!我们把这当作自己的小家，把同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满关爱与温馨的大家庭里，相亲相爱。我们在生活中互相关心，在工作上相互帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹吐诉，遇到困难向站领导反映请求帮助。收费员每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。我们的工作之所、奉献之地，就是三尺岗亭，工作简单、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”中度日。当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入梦乡时，我们又连忙起床，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常昼夜颠倒中度过，但是为了高速公路事业的兴旺发达，我们毫无怨言!我们每天都在在重复简单又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们践行着“车道畅通、耐心解释态度和蔼、不急不
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躁、百问不厌、”的服务承诺。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对询问者细心、对困难者帮助、对暴躁者忍耐、对年长者亲切”。这就是我们高速公路的收费人员，勇于献身高速公路事业，为了高速公路事业的蓬勃发展，为了千万家的安宁、幸福，为北京经济的跨跃式发展的默默无闻、无私奉献的收费员。篇三）一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。第 一．在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。第二．收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费 n元，创全线路各站个人收费记录。第三．日常生活方面——在班组里大家都喊我一声
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“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。
今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。篇四）时间过的很快哦，三个月的实习就要过去了，我在师傅的的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第 一．在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个黄山收费口的形象，所以每次都按照要求 着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二．收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在又点害怕的是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第三．日常生活方面——在
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班组里大家对我都很关心，因为我是站里最小的，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。有时住站日的时候我跟他们一起散步，摘野果，心情特别舒畅。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。
今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。篇五）**年，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，现将一年来的工作总结如下：
1、工作业务方面。从我来到**站的近 2 个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。我知道收费员的形象是代表了整个成南高速**收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢
8
骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。
4、工作质量成绩、效益方面。
20**年，我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和**...
篇六：高速路收费站阶段总结
收费站国庆安全工作总结 收费站国庆工作总结**收费站针对国庆期间的车辆通行情况及时加以总结，为日后重大节假日的车辆通行工作提供好的做法，积累工作经验，也为下阶段工作打下坚实的基础，现总结如下：
一、我站根据以往节日车流量预测情况，制订出了切实可行的应急预案，积极研究应对节日期间车流“井喷”的相关措施，有针对性地完善重大节假日应对突发事件应急预案，并在站务会议结束后进行了演练。
二、我站在国庆期间实 捣 行满员上岗制度，贯彻 蔼 执行副站长带班制度， 铁 维护员、监控人员也组 想 成应急保畅小组，加强 损 与高速交警、路政等部 孵 门的沟通，及时对保畅 半 工作进行协调，形成重 量 大节假日保畅联动机制 团 。
三、认真落实小 予 型客车免领通行卡政策 戈 ，严格落实相关操作规 臼 程，做好从停止发卡到 赫 发卡转换和免费截止时 侧 间衔接的相关工作。在 雁 出入口分别设置了 7 座 继 及以下小型客车免费专 翁 用通道，设置限高门、 业 7 座以下小型客车免费 运 通行提示牌以及限速标 赊 牌、爆闪警示灯等设施 债 ，在收费广场安排专职 连 外勤人员保畅疏导，提 冤 醒小型客车与货车分道 亦 行驶，避免车辆在车道 减 插队混行，有效地提高 陌 了车道的使用效率。
羞
四、在节日期间我站 袖 充分借助旅游这一有效 特 宣传媒介，充分展示* 柑 *收费站的文明服务形 置 象，在做好文明服务的 属 同
时
紧抓节日宣传 私 工作，及时报送相关信 郑 息。通过为过往旅游车 予 辆提供旅游路线咨询及 愉 各种便民服务等措施做 妒 好延伸服务，安排专人 厌 负责咨询服务，不断扩 圃 大服务范围，提升服务 至 质量，提高服务影响， 厅 得到了广大过往司乘的 膳 好评，取得了良好的宣 酵 传效果，7 天共提供咨 蜡 询服务 300 余次。
稚
五、节前安排维护员 益 进行了一次机电设备的 熏 全面维护、
保养和 帛 检查，确保机电设备处 汹 于完好的工作状态。对 众收费站重点部位，收费 碧 亭、收费车道、监控室 蝇 、发电机房、票据室、 执 监控室等进行了安全自 徘 查，及时排除安全隐患 菲 ，为保畅工作做好基础 愿 支持。
六、节日期 溺 间，我站共免费放行 7 帜 座及以下小型客车？辆 辈 ，同比增长？%完成通 羔 行费收入？万元，同比 敢 下降？%。节日期间我 折 站未发生一起操作失误 魔 及投诉事件。
** 假 站在国庆节期间齐心协 煌 力，用娴熟的操作技能 反 、真诚
的微笑为过 诫 往游客提供了优质快速 辱 通行服务，赢得了良好 鸭 的社会声誉。
XX 翘 年度右卫收费站安全生 品 产工作总结报告为了切 楔 实做好安全生产工作， 季 做到“安全责任、重在 兄 落实”严格执行建管处 魁 的《安全生产管理目标 声 考核办法》的相关规定 角 ，落实监管处相关文件 荆 精神，把好安全关，杜 胀 绝安全事故的发
生。同 院 时为落实年初签订的安 匀 全生产责任书，增强员 拈 工安全责任意识，我站 邻 做了大量的工作，现将 聊 我站安全工作总结如下 路 ：
一、组建安全生产领 腋 导小组，加强管理
舆 成立以站负责人为第一 蚁 负责人，站安全员、管 浩 理人员、收费班长等为 研 主要成员的安全领导小 廊 组，并在收费岗亭配备 哗 现场安全员。坚持做到 培 人员调换立即更新小组 均 成员，从而明确具体职 婉 责，将安全生产切实落 岗 实到个人，做到专人专 椽 项负责。
二、大力开展 弱 学习、宣传教育，做到 遗 知行合一
站内一直 名 着力于职工的安全教育 券 培训工作，每月都会建 领 立符合当前安全生产形 绚 势的安全教育培训制度 懂 ，并根据制度每月开展 诣 一次安全生产学习会， 锌 安全生产列会，组织班 素 组学习会，站安全生产 掷 对每一位收费员进行安 神 全生产培训学习，树立 采 深刻的安全生产思想观 床 念。
三、加大日常及节 痕 前安全检查力度
在 蓄 每月进行的安全生产检 精 查及重点部位的检查中 乒 ，我站秉承一贯一丝不 报 苟的态度，在五一节， 基 国庆节，中秋节，端午 泽 节等重大节日前，对收 酋 费站的各个安全部位进 萄 行了细致的检查，加强 陵 了人员的安全管理，对 孕 于安全生产检查时发现 妇 的隐患问题，我站做
毛
了积极整改，并在下 源 个的检查前进行复查， 姥 对于不能
整改的隐患等 瓣 做到了及时上报，确保 移 节日期间营运工作的正 雪 常运行，有效防范了安 绷 全事故的发生。
四、严 谐 格值班制度，加强安全 匿 监督
安全生产领导 驼 小组根据值班表，每天 底 加强安全方面的检查和 肝 监督，做到早发现早处 泉 置，防范与未然。为杜 欺 绝收费站外人员停留收 沂 费广场，带来的安全隐 菌 患，收费站由收费班长 吭 负责加强巡查力度，对 婿 长时间滞留收费广场及 憨 试图进入收费站的人员 栅 进行劝离。安全值班员 肇 要每日对收费岗亭，办 杜 公楼，宿舍，食堂进行 庶 检查。
五、开展各项活 蹄 动，深化活动内涵
戚 我站积极相应建管处有 涂 关开展各项安全生产活 彬 动的倡议，并组建了活 嘻 动领导小组，积极开展 雹 了“安全生产月”系列 纳 活动，紧急预案演练， 簿 等活动。
、安全生产月 因 活动
1、整治次序 兆 ，确保生产。收费站是 朽 我们安全生产工作的重 野 点，也是我们整个安全 帕 生产工作中最重要的一 邯 个环节，所以我们格外 贿 重视和加强对收费广场 津 的巡查，通过教育和随 秆 时随地的稽查和加强收 少 费人员的警觉性。同时 归 ，也对逗留广场的外来 伪 人员提高警惕，及时劝 赞 离，确保运营安全与畅 念 通。
2、做好安全 愁 生产宣传工作，使安全 仲 意识深入人心。
3 叙 、演练预案，加强应急 榴 能力。每月进行一次安 袖 全预案
演练。
、开展班 椰 组安全建设活动
1 帛 、各班组每月制定和实 哮 施班组安全计划，搞好 银 班组安全现场管理，做 纽 到个人无违章，岗位无 贼 隐患，班组无事故。
椿
2、站每月召开安全 针 例会，并由班组长在班 廓 组安全生产会议上传达 乙 。同时，设立独立的班 牛 组安全台帐，发动全体 逸员工随时随地查找安全 攒 隐患，及时做好上报工 奥 作。
3、推行班组 靡 安全标准化。按照国家 彰 现有行业标准和建管处 疽 安全生产规章制度，结 葛 合站内的工作实际，制 彰 定班组安全标准。
、“ 麦 青年安全生产示范岗” 翼 活动
在“青年安全 垦 生产示范岗”活动中， 弹 站安全小组和领导小组 游 本着大力发挥广大职工 热 和青年在安全生产中的 摈 作用，积极组织活动， 渊 不断提高员工的安全健 管 康意识，素质和技能， 雪 提高杜绝违章作业和违 如 反劳动纪律、抑制违章 宇 指挥的主动性和积极性 障 ，广泛参与监督、支持 龋 和推动安全生产工作。
垄
在新的一年的工作 院 中，我站将紧密落实科 宪 学发展观，继续贯彻落 夷 实建管处的安全生产文 纹 件精神，不断完善各项 致制度、落实责任、排查 率 到位，全面推动安全生 荷 产各项工作的开展，进 监 一步促进收费站认真贯 色 彻执行安全生产法律、 桐法规、切实落实安全生 彭 产主体责任，进一步建 犹 立健全隐患
治理和危险 嗽 源监控制度，完善事故 镇 应急救援机制，强化安 蝇全生产基础，提高安全 创 生产保障水平，促进收 喻 费站安全生产状况持续 翻 稳定。
努力实现从 钞 以控制事故为主向全面 盂 做好职业安全健康工作 萌 转变，全覆盖、长周期 瘟 的实现安全生产，为我 款 站各项工作的开展稳定 将 创造一个安全的环境。
扦
大呼高速建设管理处右 陨 卫收费站 二〇一二年一 怯 月二日 二〇一〇年度杭 移 富管理处杭州南站 安全 刹 工作总结
二〇一〇 脏 年度我站在认真贯彻落 簇 实公司及管理处有关安 镇 全文件、会议精神的同 釜 时始终坚持安全营运为 雕 基础的工作理念，始终 案 把安全工作作为年度各 缆 项工作的重点来抓，防 饵 微杜渐，强化安全管理 嘘 ，加大宣传力度，继续 枕 深化“一岗双职”工作 铭 ，全面提高全站职工的 企 安全意识，使站点的安 私 全工作落到实处，现将 峡 今年我站安全生产工作 埔 的情况总结如下：
一、 聘 完善健全机构，组织措 搞 施到位。
为加强站 劫 点的安全工作，保证本 伦 站各班组安全生产工作 丸 的落实，结合本站的实 演 际情况，及时调整安全 志 生产工作网络，从而形 服 成了自下而上的安全网 跨 络组织，营造安全生产 助 氛围。站点将安全工作 呜 列入年终班组考评，强 款 化了日常
安全检查制度 哇 ，增强了收费员的“一 滞 岗双职”的责任，从而 翌 使安全工作职责明确， 荔 责任到人，事事、处处 细 、时时讲安全。在注重 渡 收费设施设备安全的前 值 提下，我们更注重人身 品 安全，尤其是今年站点 贼 ETC 车道开通后，由 牵 于 ETC 车道车辆速度 脚 较快，站点规定了上下 理 岗列队班长必须强调上 培 下车道及外勤人员安全 储 问题，确保了自身安全 埂 。
二、加强安全生产管 恤 理，推进收费平安营运 嗡 。
抓安全就是抓营 咬 运，为实现全年有责安 址 全事故为零的目标，站 衍 点始终视安全为生命线 渊 。首先，与各班组签定 玖《安全生产与综
合 娟 治理责任书》的基础上 挎 ，将安全责任层层分解 薛 ，并对安全岗位的人员 菇 进行适当调整，制定安 厅 全管理目标，加大安全 捧 宣传教育力度。其次， 践 培养员工安全防范能力 荐 ，在六月份的全国安全 凑 生产月中，精心制定安 粹 全生产月活动方案，包 枪 括理论测试一次，安全 梳 培训一次。从员工的思 秀 想意识入手，加强安全 刁 忧患意识和防范意识； 盏 做到人人都是安全员， 揉 培养员工的安全忧患意 揭 识，动员全站员工“人 伤 人抓安全、人人防事故 移 ”。要求安全工作逢会 庇 必讲、逢事必抓、警钟 乙 长鸣、常抓不懈。再次 岿 ，抓制度建设，加强安 豺 全制度、操作章程和紧 态 急预案的完善和补充， 蓉 建立安全的长效管理机 圆 制。第三，落实安全责 腋 任，谁主管、谁负责， 楞 层层落实，责任明确。
袒 各班组有层层明确安全 咒 责任，要把一线员工的 融
“一岗双职”职责落实 晦 到位；第四，加大安全 郁 考核力度，强化责任意 萎 识，对管理不力，监管 遭 不到位、安全隐患未及 她时发现和整改及违规操 哟 作的当事人，追究相关 哲 责任；第五，不定期组 旋 织各种安全培训活动， 肺 采取测试、录象、图片 蓄 宣传、消防演练、举办 畸 “安全特刊”、开展“ 舅 全员寻找安全短板”等 张 多种形式，千方百计加 步 强员工的安全防范意识 鼓 和自我保护能力，通过 溺 有效的管理，力求实现 钵 全年无重大安全责任事 种 故的发生，确保站点平 振 安。
三、积极开展形式 桔 多样的安全宣传教育活 摔 动
今年以来，我站 诫 积极寻找安全教育活动 鸯 的载体，组织员工进行 妓 全员对安全生产知识读 频 本的学习教育和测试、 异 灭火演练、张贴
安 乌 全挂图、入口安全温馨 儒 提示系好安全带等形式 破 多样的安全宣传教育活 耀 动。年初制定了春运安 绎 全工作计划，积极布置 畴 落实较好的完成了春运 吟 工作，四月份制定了世 颁 博安保工作计划，加大 呢 各项检查力度，圆满的 懦 完成了世博会期间的安 旭 全工作，针对六月份安 恼 全生产月活动，杭州南 栏 站和袁富站悬挂了安全 煎 横幅，出好安全宣传栏 厘 ，向广大司乘朋友宣传 圃 安全知识。积极作好窗 砒 口的安全服务工作，有 柜 效的宣传了安全的重要 奖 性，使安全生产月活动 例 人人皆知，激发了员工 绚 自觉参与活动的积极性 琵 ，营造了安全生产活动 氯 的活跃气氛。年底站点 栏 开展了消防演练及防盗 痞 、抢演练，从而
提高了 椅 员工的自我保护和安全 紧 文明意识。针对下半年 才 雷雨、防风、防雷工作 惯 的特点，我们在加大检 引 查防范的同时，制定了 逐 防汛应急预案，对车道 婪 、收费区域和站房的相 慰 关安全防范作了明确， 喷 营造了浓郁的安全文明 廉 营运氛围，
四、认 肉 真开展自查排查，查找 旭 隐患，落实整改。
垒 在本年度中我站坚持每 宇 周一次的安全监督检查 舵 记录，每月二次安全隐 开 患排查和消防器材检查 竟 ，检查中注意做到“三 席 个结合”，即一是把检 肿 查和整改结合结合起来 佃 ；二是把检查和落实结 智 合起来；三是把检查和 寒 加强安全生产基础工作 汲 结合起来。今年我站召 鸳 开安全例会 12 次，安 衙 全教育培训4 次，按计 茫 划落实上级的工作要求 掂 ，分析部署本站的安全 鱼 生产工作，安全监督检 坡 查 54 次，安全隐患排 毅 查 27 次，消防器材检 征 查 27 次，班组坚持每 更 班次的安全巡查和夜间 睬 巡查，安全管理规范， 桑 组织健全，教育经常， 寐 教好的 贯彻了公司及管 概 理处的安全工作制度。
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通过全体职工的努 擂 力，今年在安全生产工 雅 作中较好的完成了目标 粤 管理责任，达到了全年 斟 无安全责任事故，但安 赁全工作永无止境，必须 蹿 牢固树立安全第一，长 医 抓不懈，警钟长鸣的思 嗅 想意识，继续发扬严、 我 勤、细、实的工作作风 究 ，同时准备下步对安全 亨 生产工作进行总结，促 臀 进安全工作的开展。
琶
安全知识、认识和观 顺 念。安全生产事关职工 锹 的生命和
财产安全，事 芍 关社会稳定，只有全员 液 懂得安全知识，提高安 偿 全对生产重要性的认识 扩 ，只有集中力量抓抓安 境 全生产，坚持安全第一 鄙 ，使职工和管理人烟都 翁 牢牢树立起安全意识， 橇 真正警醒起来，才能真 靴 正保障收费站的真正安 闺 全运行。
杭州杭千高速 昔 公路发展有限公司 杭富 诺 管理处杭州南站 二〇一 杂 〇年十二月十八日
篇七：高速路收费站阶段总结
公路收费站 2017 年上半年工作总结 高速公路收费站 2017 年上半年工作总结 一、体制创新，为地方服务高等级公路管理中心于 xx 年 3 月份开始筹建，并于同年 11 月 18 日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥 XX 路网的整体效益，为 XX 地方经济 稚 服务。纳入管理范畴的 淑 有苏虞张、苏震桃、锡 助 太、环太湖一级公路， 渤主要负责纳入管理范畴 钦 的高等级公路的融资、 佛 养护、收费和还贷。目 绽 前已通车苏虞张一级公 熏 路，设置北桥收费站。
甫
一级公路全长 58 肥 .774 公里，初步设 函 计总概算亿元，资本金 寨 占总投资的 35%(其 豹 中省交通厅定额投入亿 仆 元)，其余资金以收费 恍 权质押方式通过国内贷 臂 款解决。该项目的建设 疹 ，对进一步完善 XX 市 摔 的公路交通网结构，形 允 成 XX 市域西部南北公 灾 路通道，开发与利用 X 涡 X 市沿江港口资源，加 碑 快沿线城镇建设，促进 艘 XX 市对经济发展等都 紊 具有十分重要的作用。
竹
公路北桥收费站位 违 于相成区北桥镇与常熟 拓 市辛庄镇交界处，是连 钥 接 XX 市、相成区、常 课 熟市、张家港市的重要 隙 交
通枢纽。北桥收费站 训 于 209 年 10 月 31 哎 日开征。
二、争先创优 泛 ，营造收费管理新风尚 悲
北桥收费站从开始 怕 就贯彻从严从紧的工作 证 思路，努力打造规范服 羽 务窗口形象，形成收费 绽 工作的几个新亮点：
辜
1、坚持高起点，加 困 强月票车管理，杜绝人 众 情车。从收费站开征伊 枢 始，即坚持“高起点， 灸 高标准”，加强对月票 劈 车辆的管理，严格杜绝 姐 人情车。北桥收费站自 循 开征以来没有一辆超范 仓 围月票车和超范围免缴 飘 车。同时对月票车要求 藉 其签订收费站月票管理 蛰 书，使月票车能配合收 凶 费站的收费管理工作， 过 收到了良好的效果。
重
2、完善内部管理， 柳 延伸管理网络。北桥收 几 费站自开征以来就建立 兆 了冲卡逃费车辆黑名单 繁 ，依赖收费管理系统和 坦监控录像，记录了每一 铜 辆车冲卡逃费的时间、 臼 车号、监控录像硬盘记 中 录位置等内容，对出现 朽 重复冲卡逃费的车辆做 绝出，发到每个稽查和收 缠 费人员手中，并与交警 帽 、路政等部门沟通，协 酒 同追查。
3、从细 阅 微处下功夫，规范弃票 记 管理。根据省局和市处 疲对收费站弃票管理的行 欲 业规定，制定并下发了 茎 《弃票管理办法》试行 踏 稿，要求收费站从严管 雁 理弃票，并纳入对收费 氰员的百分考核中。按照 笺 管理到位，互相牵制， 绣 简化程序，避免重复工 琵 作的原则，又逐步细化 哼 《弃票销毁清册》，增 肺 加了弃票销毁的具体内 素 容，建立了《弃票登记 杭 簿》、《弃票管
理台账 澡 》和《弃票销毁清册》 殷 ，明确了收费稽查员、 尺 征稽股、票财股各自登 师 记台账的内容，对符合 绚 销毁要求的弃票填写《 响 弃票销毁审批表》及时 恤 销毁弃票，并对各类台 搐 账妥善保管。
4、 茹 公平竞争，建立良好的 种 人才选拔机制。在收费 斜 站骨干的选拔上，坚持 遗 “公开、公平、公正“ 跑 原则，充分体现民主与 带 实际工作能力相结合和 芯 干部能上能下平等竞争 愿 的氛围，注意观察全体 诛 人员的能力、业务水平 续 、写作能力和计算机应 偷 用等方面的能力，通过 哥 民主评议和公示后，从 邀 中挑选收费班组的正副 悸 班长和股室的管理人员 窑 。
5、注重收费站 蓑 文化建设，以创建收费 暗 站青年文明号为抓手， 鸵 树立文明行业新形象， 柬 体现人文关怀，展示收 稗 费站特色，树标兵，学 值 先进，凸显管理新气象 括 ，打造管理新品牌，将 娠 北桥收费站建设成为培 砧 养和锻炼人才的摇篮。
治
三、求真务实，积 懊 极推行机械化养护和规 稚 范化管理
苏虞张一 残 级公路于 xx 年 10 月 译 14 日建成通车后，为 颅 保证“畅、洁、绿、美 难 ”，苏虞张一级公路的 疡 养护管理卓见成效。
阜
1、通过招标确定养 薛 护单位，推行管理制。
宛 为贯彻省局、市处“管 汪 养分离”的精神，苏虞 柴 张公路小修保养单位通 远 过邀请招标方式确定， 滔 并签订了养护合同、廉 寨 政合同、合同，督促养 候 护单位早日进场进行路 砸 面保洁和日常养护。
宅
2、落实养护责任， 沪 推进机械化养护。苏虞 赏 张一级公路的养护全面 密 推行机械化养护，各养 验 护单位购置了清扫车、 帜灌缝机、清洗车等机械 右 化养护设备，并逐步加 屑 大机械化程度，
篇八：高速路收费站阶段总结
高速公路收费站安全管理工作总结和高速公路收费站工作总结汇编
高速公路收费站安全管理工作总结
安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好安全生产管理，确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障，是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度，一手抓好硬件的管理，从思想上和行动上全方位消除安全隐患，使高速公路事业安全、稳定、快速发展。收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。人即人身安全。做为收费站的工作人员，应当严格遵守工作纪律，做好自身防护工作。在横穿收费现场时，我们的工作人员应当按照安全管理有关规定：一看二停三通过，宁等一分不抢一秒，防止意外的发生，这是对工作负责的表现，也是对自己、对家庭负责的表现。财即是钱票卡安全。我们应当切合实际，按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”，即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施，例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突发事件预案，应急演习，时刻紧绷安全弦，这样才能做到遇事不慌，妥善处理。物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗，食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故，这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作，防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节，俗话说病从口入，关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作，清除卫生死角，防止食物中毒现象的发生。做为一个收费站工作人员，我对安全有着深刻的理解，安全以人为本，就是爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高安全意识。所以我们要时时讲安全，日日讲安全，一点
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小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害，不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责，不少事故的发生，究其原因就是安全意识浅薄，没有把安全做到“密”，要是某一个环节严格一些，严格执行相关规定，一场灾难是可以避免的。随意乱穿车道，有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵，进入车道并不会减速，令人猝不及防，甚至造成不堪设想的后果。同时，在处理问题过程中不要站在车道里面，司机不会料见你会躲，就在这没料到当中，事故发生了，所以我们更应该谨慎，应该关注安全，珍惜生命，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”，我们要从身边的小事做起，从点滴做起，再小的细节不能放过，因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。态度决定一切，我想我们的安全管理也是一样的，必须做到用认真的态度对待安全问题，抓好了安全意识这个源头，安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视，在行动上注意安全呢？我觉得可以从以下几方面着手：
一、通过思想政治工作，提高职工的思想觉悟，增强职工安全生产意识。安全是常抓不懈的主题，个别人总是认为这是老生常谈，耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做！”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视，出事的往往也是这些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一个人两个人的事，它需要我们全员参与认真对待，所以说安全必须是常抓不懈的，安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。
二、提高自身的业务技能，杜绝安全事故出现。干一行、爱一行、钻一行，我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题，它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留，这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急，这样的结果必然造成收费站秩序混乱，形成车辆阻塞车道，谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势，就会有事故发生，如果你思想上安全不重视，自身业务技能
3
差，收费广场秩序就会大乱，交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。
三、加大安全管理力度与安全管理创新。加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度，明确分工，做到工作安全有章可询，责任到人，杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责，并加大安全监管力度，定期检查与不定期抽查相结合，发现安全隐患及时排除，防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改，真正做到安全管理创新，以此增加工作人员的责任心与危机感。
四、定期组织安全生产知识学习与培训。除了日常的管理和考核严格
要求外，还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学习能够有效地杜绝安全事故的发生，通过学习、互相交流可以取长补短，吸取别人的教训，严格把关，杜绝安全事故的发生。
五、加强收费站安全管理。严格落实上下岗、交接班措施，明确人员落实责任，严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责，做到层层落实，重视防患于未然，每季度组织至少一次观看安全教育系列片，强化安全防范意识。关注生命，关爱生命。安全问题不能只停留在口头上，最重要的是落实到行动中，安全工作是非常重要的，所以为了我们的交通事业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把安全思想常常树立。安全规章制度，不是捆住我们的绳索，这正如风筝和线的故事，没有了线的束缚，风筝不会飞的更高，只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子，只有时刻牢记安全，我们才能做出更好的成绩。
4
高速公路收费站工作总结
一、思想作风建设情况
（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和 三个代表 重要思想作为首要任务，坚持用科学发展观指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫不断提高职工对 三个代表 重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与活动相结合，进一步解放思想，破 空 排 难 ，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。
.**.net 二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞 一言堂 ，力求秉公办事。在经济问题上，严格执
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行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。
三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
篇九：高速路收费站阶段总结
高速公路收费站工作总结 过去一年里， 在市局党委正确领导下， 在上级相关部门大力支持和热心帮助下， 我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中全会精神为指导， 以“文明收费创业绩， 优质服务树形象”为中心， 解放思想，真抓实干， 奋力拼搏， 锐意进取， 圆满完成了年度各项工作任务， 全年完成通行费征收 813 万元， “三个文明建设”取得了 显著成效， 通行费征收工作扎实稳妥地运行， 文明行业创建迈出了坚实的步伐， 团结稳定、 安全高效的局面不断得到巩固。
现在， 我将年度全站工作情况作一汇报， 请予评议。
一、 思想作风建设情况
（一）
抓政治理论学习， 强化政治思想教育。
一年来， 我站坚持把学习、 理解、 领会党的基本路线、 方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务， 坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、 指导实践、 推进工作， 努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟， 注重在提高领会力， 增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力； 通过不定期的大会、 上课、 培训、 宣传栏等方式， 教育和引导职工树立了正确的人生观、 价值观， 坚定了理想信念， 清晰了工作思路。
有效地提高了全体职工运用新理论、 新思想指导实际工作的能力和水平。
十六届五中全会召开以来， 我站自觉把思想统一到全会精神上来， 迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮， 充分运用专题课、 座谈会等形式， 组织职工用心学习、 用心领会、 用心把握、 用心落实， 我们坚持理论联系实际， 把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合， 进一步解放思想， 破“空”排“难”， 自我加压， 提高境界； 与本职工作相结合， 要求职工根据学习情况写心得、 谈体会、 找差距、 表决心。政治思想教育凝聚了人心， 鼓舞了斗志， 激发了热情， 为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）
建章立制， 强化行风廉政建设。
为切实加强和改进我站行风廉政建设， 保证市局行风廉政建设工作部署落到实处， 我站主要采取了三方面措施：
一是加强廉政警示教育。
根据市局行风廉政建设的部署和要求， 结合行业工作特点， 我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动， 组织职工认真学习了两个《条例》， 增强了广大干部职工拒腐防变能力， 运用召开座谈会和进行个别谈话方式， 广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议， 及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉， 增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。
我站严格按市局制定的廉政措施办事。
在人员管理方面， 凡对职工的表扬、奖励、 扣罚、 批评等事项以及工勤临时工的招用， 都经站务会研究决定， 并将研究结果进行公示， 不搞“一言堂”， 力求秉公办事。
在经济问题上， 严格执行集体议事纪律， 全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究， 集体讨论， 民主决策。
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高速公路收费站工作总结 过去一年里， 在市局党委正确领导下， 在上级相关部门大力支持和热心帮助下， 我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中全会精神为指导， 以“文明收费创业绩， 优质服务树形象”为中心， 解放思想，真抓实干， 奋力拼搏， 锐意进取， 圆满完成了年度各项工作任务， 全年完成通行费征收 813 万元， “三个文明建设”取得了 显著成效， 通行费征收工作扎实稳妥地运行， 文明行业创建迈出了坚实的步伐， 团结稳定、 安全高效的局面不断得到巩固。
现在， 我将年度全站工作情况作一汇报， 请予评议。
一、 思想作风建设情况
（一）
抓政治理论学习， 强化政治思想教育。
一年来， 我站坚持把学习、 理解、 领会党的基本路线、 方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务， 坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、 指导实践、 推进工作， 努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟， 注重在提高领会力， 增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力； 通过不定期的大会、 上课、 培训、 宣传栏等方式， 教育和引导职工树立了正确的人生观、 价值观， 坚定了理想信念， 清晰了工作思路。
有效地提高了全体职工运用新理论、 新思想指导实际工作的能力和水平。
十六届五中全会召开以来， 我站自觉把思想统一到全会精神上来， 迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮， 充分运用专题课、 座谈会等形式， 组织职工用心学习、 用心领会、 用心把握、 用心落实， 我们坚持理论联系实际， 把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合， 进一步解放思想， 破“空”排“难”， 自我加压， 提高境界； 与本职工作相结合， 要求职工根据学习情况写心得、 谈体会、 找差距、 表决心。政治思想教育凝聚了人心， 鼓舞了斗志， 激发了热情， 为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）
建章立制， 强化行风廉政建设。
为切实加强和改进我站行风廉政建设， 保证市局行风廉政建设工作部署落到实处， 我站主要采取了三方面措施：
一是加强廉政警示教育。
根据市局行风廉政建设的部署和要求， 结合行业工作特点， 我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动， 组织职工认真学习了两个《条例》， 增强了广大干部职工拒腐防变能力， 运用召开座谈会和进行个别谈话方式， 广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议， 及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉， 增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。
我站严格按市局制定的廉政措施办事。
在人员管理方面， 凡对职工的表扬、奖励、 扣罚、 批评等事项以及工勤临时工的招用， 都经站务会研究决定， 并将研究结果进行公示， 不搞“一言堂”， 力求秉公办事。
在经济问题上， 严格执行集体议事纪律， 全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究， 集体讨论， 民主决策。
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